2019年10月。日本に上陸する前の台風19号は「大型」で「猛烈」という最恐クラスにランク付けられ、「狩野川台風に匹敵する」と報じられてきました。

昭和33年の狩野川台風のことは知らなくても、子供のころから狩野川水系に親しんできた伊豆の人間にとって今回はまさに「狩野川は大丈夫か」ということに意識が集まった台風でした。

地元テレビ局では予定を変更して午前中から台風情報を放送。しかし県内のようすをまんべんなく伝えるため、伊豆半島の情報はその一部という扱いです。

ふだんから時々見ている「国土交通省・沼津河川国道事務所のライブカメラ」は、見たかった地点のうち1台しか映らなくなっていました。カメラに影響が及ぶほどの風雨なのか？と心配になります。

ここで有力な情報源となったのがツイッターでした。「台風19号、狩野川、黄瀬川、大場川、来光川」などのキーワードで検索すると、地元の方による投稿が入ってきます。

もちろん「狩野川台風なんか知らん」「狩野川ってどこ」など外の方のつぶやきも拾ってしまいますが、川の近くに住む人からの情報は貴重。写真や動画投稿にはくぎ付けになりました。

ある人のツイートでは普段のどかな風景でしかない狩野川放水路を濁流が轟々と流れていく動画を見ることができます。こんなに荒々しい放水路の姿は初めて見ました。

またある人のツイートには狩野川河口から3番目の橋である御成橋（おなりばし）のすぐ下まで水が来ている画像があります。

「あれだけガンガン放水してて御成橋はこの状態かよ…台風が来たらどうなっちゃうんだこれ」

わたしはこの橋の近くで長く働いていたため、心配がつきません。

午後になると近隣でよく知っている地名に関して「避難勧告」にとどまらず「避難指示」も続々。狩野川だけでなく、狩野川に注ぐ多くの河川沿いにも水害の危険が迫っています。

養生テープが売り切れてしまうほどみんなが恐れていた「ガラスが割れるほどの強風」は幸い感じませんでした。しかしとにかく不安を増大させたのが「すごい雨がずーーーーっと降り続いている」ことでした。

スマホで見る1時間ごとの予報でも、1時間に30mm前後の猛烈な雨が朝から晩まで降り続くことになっています。テレビでは「氾濫危険水位」という言葉が目立つようになってきました。

わが家でもうひとつ心配なのが「気圧の変化に弱い娘」です。台風になるとわが家のママと自閉っ子ママ友の間で「うちの子あたまガンガン叩いてる」「うちもダメ」というようなやりとりがあるのがいつものパターン。でも今回うちの娘は意外と大丈夫でした。

それでも何らかの違和感があるのか表情はさえず、そしてとてもおとなしく、やがて自分で自分のスイッチを切るかのように、いつもより早めに寝てしまいました。これはこれで良かったと思います。

わたしが情報をやりとりしていた初島、清水町、伊豆の国市韮山、長泉町などの友人知人親類の家ではいまのところ風水害はないようで少し安心。

22時ごろになると、風向きの関係か風の音はむしろ強まっていますが、雨はほとんど降っていません。ただしさっきまで狩野川上流に降っていた雨はこれから下流に流れてくるわけで、これから水位がどうなるか、まだまだ気は抜けません。

するとここで同窓会グループLINEに「実家に行ったら道路が冠水してた」という写真が送られてきました。

すぐ先には狩野川。堤防をはさんだこのあたりの低い土地は昔から大雨で水に浸かることがある地区なので、膝まで水に浸かって歩く同級生は「久しぶりだわ」程度の感じでしたが、れっきとした冠水被害です。

翌13日は台風一過の快晴。前日どこにも連れていけなかったので、とりあえずは娘の大好きなラーメン屋さんへ。ここも狩野川のすぐ近くなので心配しましたが、通常営業していたので安心しました。

狩野川の水はまだ濁っているものの、水位は前日に見た映像よりは下がっています。

さてと、ラーメンも食べたことだし、知り合い宅の様子見を兼ねて山越えドライブしようかとカーナビを見ると、とんでもなく遠回りのルートを提示してきます。いつものルートが通行止めになっているのです。

仕方がないのでただ時間をつぶすためだけの近場ぐるぐるドライブを13日14日の2日連続で敢行。すると「茶色くなっている道路」が結構ありました。冠水したことを示す台風の爪あとです。

近頃は地震による津波のハザードマップばかり見ていて洪水のハザードマップについてはノーマークでした。そこでこの機会にハザードマップと実際の洪水エリア、そしてその土地の成り立ちみたいなものを確かめておきたいと思い、簡単にまとめてみました。

ここから下は、各地区のハザードマップの中で「オレンジ色の線」で囲んだところがニュースやツイッターで冠水を知ったり、実際に車で走った時に道路が茶色だったところです（※「このへん」という大ざっぱなもので、具体的なエリアを示すものではありません）。

ハザードマップの下には国土地理院のサイトで見ることのできる「治水地形分類図」を並べ、今回の台風で冠水したエリアの地形（土地の成り立ち）を見ていきたいと思います。地形分類記号の意味は以下のとおりです。

今回かなり広い範囲で冠水した沼津市大平地区。知り合いのお宅も床上浸水でした。

昔から大雨では冠水することのあるエリアで、ハザードマップでも広い範囲の洪水が想定されています。

地形分類図の色分けを見ると「氾濫平野」の「自然堤防」となっています。

「氾濫平野」ってなんだか社会派小説のタイトルみたいですね。意味は「過去の洪水によって作られた平野」だそうです。

農地、とりわけ日本人にとってとても大事な水田に適した土地ですが、近年は市街地になっていることも多く、豪雨のときには冠水の恐れがあります。

その中の「自然堤防」とは、平野を流れる河川が氾濫したとき、川沿いに堆積した粗い土砂が作ったちょっと高さのある土地です。

地名がそれを物語っているように、大平地区は山間に突然大きな平地が広がるところ。それは過去の氾濫によって形成されたんですね。

狩野川にかかる新城橋や塚本橋の下も冠水しました。ハザードマップでオレンジで囲んだ三つのうちいちばん下のエリアは函南町塚本地区。こちらはあとで触れます。

上の細長いオレンジが三島市長伏方面から新城橋・塚本橋へ向かう県道140号。こちらも冠水して通行止めになりました。

ハザードマップの左下、赤い線が大きく蛇行しているところは沼津市と三島市の境界。狩野川の東岸なのに三島市じゃなくて沼津市になっています。

この場所を下の地形分類図で見ると、記号が示すのは「旧河道」。「旧河道」というのはむかし河川だったところです。つまりむかしの狩野川はこのようにぐにゃっと曲がっていて、沼津市と三島市の境界はその頃に定められたんですね。

そういえばわたしたち地元民はここのことをまさに「旧川（きゅうかわ）」と呼んでいました。一般的には「松毛川」とよばれるこの湾曲した川も今回かなり水位が上がったそうです。

オレンジで囲ったうちいちばん上のエリアは函南町の間宮地区。「スーパーあおき函南店」へ買い物にいく途中の道路は泥で茶色っぽく、駐車場には冠水した水が引いたあとの乾いた泥が残っていました。

ハザードマップ左のオレンジ囲みが塚本地区。道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」や「めんたいパーク」のあたりが広く冠水したそうです。

その右のオレンジ囲みが肥田地区。136号線の道幅が狭まるあたりから冠水したようです。地形分類図を見ると、いずれも氾濫平野や旧河道ですね。

伊豆の国市では上のオレンジ囲みの長崎地区が広く冠水したのをニュースで見ました。

ハザードマップ左のオレンジ囲みは原木地区あたり。川の近くにある友達の実家は床上浸水でした。

わたしが通った14日も道には泥の茶色が残り、公民館では地区の方たちが水に浸かったと思われる家具など、たくさんの大きなゴミをまとめていました。

ハザードマップでは洪水が想定されている濃い青色であり、地形分類図ではやはりここも氾濫平野。長崎地区には旧河道も見えますね。

ハザードマップ左端のオレンジ囲みは伊豆長岡方面から大門橋へ向かう道路。ここを走った時にも泥の茶色が残っているのを見ました。

ハザードマップ上の細長いオレンジ囲みは伊豆の国市宗光寺地区の136号線沿い。12日に「天一ラーメン」さん付近が冠水している画像を地元の方のツイートで見ました。地形分類図を見ると、狩野川と旧河道に挟まれた氾濫平野であることがわかります。

以上、狩野川水系の近隣市町の冠水被害について見てきました。あくまでもわたしが見聞きしたエリアだけですので、ほかにも「ここも冠水したよ」というところがあったらコメント欄で教えてくださると参考になります。

森林が国土の大部分を占める日本では、平野部に都市機能が集中するのは避けられず、自然と人口もそこに集まります。

しかし狭い日本にわずかにある平らな部分は、みんな氾濫平野や扇状地と言った「川が運んだ土砂でできたもの」ですから、川が時おり起こす自然の脅威を忘れてはいけません。

さらに、今回の台風では冠水などの水害だけでなく、山間部での土砂崩れ、そして断水や停電といった二次被害も多くの人々を苦しめています。

また、伊豆に限らず「暴風雨の中で避難するのは危険ではないのか」「指定避難所が満杯で移動するように言われた」「そもそも指定避難所は本当に安全な場所なのか」などの疑問や困惑の声が全国で上がっていました。

今回各地で繰り返されたアナウンス「命を守る最善の行動を取ってください」とは、自分の住む街で、どんな災害の時にどう動くことなのか。ハザードマップや避難所の存在は「材料」や「選択肢」に過ぎないのかも知れません。深く考えされられます。

とにもかくにも、川の始まりである湯ヶ島で観測史上まれにみる大雨が降ったにも関わらず、狩野川本流の中流域・下流域では水が堤防を超えることはありませんでした。

狩野川がこのとてつもない量の濁流をなんとかこらえてくれたのは「狩野川放水路のおかげ」だと言われています。

国土交通省沼津河川国道事務所は台風最接近前の10月11日（金）に災害対策支部を設置。狩野川が一定水位に達した場合に備えて、狩野川放水路を開けるためのゲート操作を確認していました。

そして翌12日（土）、狩野川放水路は早朝から開放されていました。

狩野川放水路は、静岡県田方郡江間村（現・伊豆の国市）墹之上（ままのうえ）からショートカットして沼津市口野の江浦湾を結ぶ水路。

1951年から建設が始まったものの、狩野川台風が1958年9月に伊豆地方を襲い、残念ながら非常に大きな被害が出てしまったため、当初2本だったトンネルを3本に計画変更したんだそうです。

そして1965年7月、最大で毎秒2,000立方メートルを分流することができる狩野川放水路が完成しました。

先にも触れたように、ツイッターでは狩野川放水路が今まで見たことのないような激しさで濁流を放出し続けている姿を見ました。もし放水路がなかったらと思うとゾッとします。

しょっちゅう通る「ふだんの放水路」はとてもヒマそうに見えます。しかしできるだけヒマな姿であり続けてくれるのがいいんですね。

台風19号は日本列島を去りましたが、人々の苦しみは終わっていません。被害を受けた方々が1日でも早くもとどおりの生活に戻れるよう願っています。