毎年参加させていただいてる復興支援ツアー。 今年は岩手県の北部、三陸鉄道北リアス線沿線をめぐります。 以前のツアーで「三鉄」に乗ったことだけはあったのですが、今回はじっくり回って防災に関して学びを深めるとともに、沿線の魅力に触れてまいりました！ 参加メンバー

2016年、店内でラグビーボールを見つけた時、けっこうマジで泣けるくらいうれしかった。 釜石にそのショッピングモールができた時、津波による大きな被害を受けた三陸の明るい話題として地域の人たちはとてもよろこんだ。オープン直後に行ってみたが、売り場は大盛況。大船渡

通勤電車に乗り込んでふと見上げると、電車の中は展覧会♪ 小学生たちが描いたイズッパコ（伊豆箱根鉄道）の電車や富士山の絵などなど。なかなかの力作です！ 写真は子供たちの名前のところをちょっと修正していますが、楽しそうな女の子が描かれた作品のタイトルはたぶん「私

今回の東北旅行のテーマは「防災・減災」です。東日本大震災の被害を受けた地域の現在を見たり、震災を体験された方の話などを通じて、自分自身の防災意識の向上、そして次に来るであろう自然災害の被害軽減に役立てたいという意識で見て回ってきました。 1日目 いざ、東北へ

海から少し高台にある三陸鉄道の駅からは、そこはまるでサーカスの会場のようにも見えた。岩手県大船渡市三陸町越喜来（おきらい）にある大津波資料館「潮目」。今年のお正月に訪れた際には、「特別な場所」とその場所を紹介させてもらった。 越喜来の海辺からほど近いこの場

三陸海岸は太平洋に向かって開けているリアス式の美しい海岸です。2014年の元旦、初日の出ポイントを探して国道45号線をうろうろしていた時に、うわあと腰が抜けちゃうほど美しい初日の出に出会ったのは、大船渡市吉浜でした。 2015年、三陸鉄道の「初日の出号」が15年ぶりに

チョコが切符か？ 切符がチョコか？？ 三陸鉄道をずっと応援してきたキットカット。「キット、ずっとプロジェクト」3年目はなんと！ キットカットが切符になっちゃう♪ キット、ずっとプロジェクト2014 三陸鉄道全線復旧おめでとう。これからも、キット、ずっと。 キットカット

地震直後、トンネル内で急停車したことで津波の難を逃れた「奇跡の車両」南三陸鉄道の「36-105」号車。南三陸鉄道南リアス線（大船渡市の盛駅〜釜石駅）で1年以上にわたって桜模様のラッピング車両として親しまれてきた「キット、ずっと2号」が運行を終了することに！ ラスト

1本だけ満開という状態が続いていた大船渡「桜の開花宣言標準木」が、三陸鉄道の線路側にあると知ってから、三鉄と桜のツーショットを狙っていたのだが、なかなかいいタイミングで三鉄が走って来てくれない。「時刻表を見て列車の時間に合わせてここに来ればもれなく撮れる」

「お隣はアメリカ！」の本家としては・・・ クーペリナという生き物をご存知ですか。古代に繁栄した腕足動物の一種で、栃木県から化石が出たのだそうです。腕足動物といってもぱっとイメージできる人はほとんどいないでしょう。でも、「生きた化石」として日本にもその仲間が

「子供たちにたくさんの笑顔と思い出を届けたい！」「岩手県大船渡市の冬の風物詩を目指そう！」と地元の若者たちが中心となって始まった「サンタが町にやってくる！～岩手★おおふなと★大作戦～」。2014年は12月21日（日曜日）、寒波も吹き飛ばす熱い、熱～い子供たちの熱気と

地震が発生した直後、吉浜と釜石の間の鍬台（くわだい）トンネルで急停車した三陸鉄道「36-105」。唯一人的にも車両の被害も受けることがなかった「奇跡の車両」として有名です。 希望をのせて走り続ける「36-105」 長く暗いトンネルの中、彼方に見えた出口の明かり。乗客を誘

今年も参加させていただきます、復興支援ツアー！ 今回は三陸鉄道リアス線の誕生を祝うべく、道中途中下車して語り部さんのお話を聞きつつ岩手県の久慈駅から盛駅までを全線乗車します。 また、これまで訪れたことのなかった岩手県洋野町や、青森県の震災伝承施設にも足を運び

3月に入ると気が早い人たちはもう春だ、春だと語り合うようになった。伊豆の河津桜のニュースを見た人が、「高田にも河津桜があるのよ」と教えてくれた。「下和野の浄土寺の境内よ」というので何度か探してみたのだが見つからない。 それもそのはず、教えてくれた人は、「早く