陸前高田のベルトコンベアは「希望のかけ橋」

みんなの家から遠望した陸前高田の巨大ベルトコンベア。近くから見ると本当に巨大。

JR大船渡線のBRT「奇跡の一本松」バス停や、一本松への駐車場「一本松茶屋」のすぐ近く、迫ってくるようにそびえ、手足のように長い長いベルトコンベアを伸ばしている。

一本松茶屋は巨大な工場の敷地の中にあるようにも見える。

下から見ていてもベルトコンベアはただ巨大さばかりが目について、全体像は分かりにくいのでGoogle Map（2015年1月21日にキャプチャ）の画像で見てみよう。

ベルトコンベアの先端部分は扇型に動くようになっていて、大量に運ばれてくる山土を、高く巨大な盛土として積み上げていく。それを大型ダンプや大型の建設機械を使って整地していくという仕組みだ。

土は気仙川の対岸の今泉地区の山を切り開いて、高台の宅地などにする造成現場から、土砂運搬船用のつり橋「希望のかけ橋」と、高田地区にはりめぐらされたベルトコンベアのラインによって運ばれてくる。

ベルトコンベアは幅1.8m、全長は約3kmもある。運搬速度は1分間に250m、1時間に約6,000tの土を運ぶことができる。この運搬量はダンプカーに比べて5倍速。

山を切り開き、そこから出た土を盛土材として平地に運んでかさ上げする。陸前高田の平坦地ではダンプカーを使った従来の工事では9年かかるところを2年半で完了の予定だ。

巨大なベルトコンベアを見上げ、たくさん写真を撮影してきたのしばしお付き合いを。